В Самаре за год появляется в среднем 200 инновационных идей. Примерно половина из них – действительно серьезные проекты, требующие инвестиций. В такие проекты на самом начальном этапе могут вложиться бизнес-ангелы. Кто это и чем они занимаются? Об этом «Времени» рассказал Эдуард Фияксель.
Высокая степень проникновения услуг сотовой связи привела к максимальной дифференциации бизнеса операторов. Компании делают ставку на высокотехнологичные сервисы, а также активно развивают сегмент массового обслуживания абонентов. В перспективе это может значительно усилить централизацию телекоммуникационного рынка, перераспределив его в пользу «большой тройки».
На самарский рынок ритейла планируют выйти два инорегиональных оператора: сеть бытовой техники и электроники «Квадрат» из города Киров и оренбургские магазины формата DIY «Стройландия». Эксперты предвидят сложности захода второго игрока в виду отсутствия подходящих площадей, тем не менее услуги обоих ритейлеров будут в регионе востребованы.
В Самарской области все большую популярность приобретают «управленческие поединки». В них участвуют не только представители бизнеса, но и муниципальные и госслужащие. О том, чем отличается бизнес-культура Москвы и Самары, а также о некоторых приемах управленческой борьбы и их применении в повседневной жизни «Времени» рассказал Павел Сивожелезов.
Компания «СКД-Канон» – премьер-партнер корпорации Canon – открыла новый офис. Теперь «СКД-Канон» находится на ул. Авроры, 150 – в современном бизнес-центре, расположенном на пересечении основных транспортных артерий города. Открытие нового офиса – еще один шаг компании навстречу своим клиентам.
ЗАО «Эл-Траст» планирует построить предприятие по производству стройматериалов на территории бывшей Жигулевской птицефабрики. Расширение бизнеса предприниматели объясняют сложной экономической ситуацией в сфере недвижимости, на инвестировании в которую компания специализировалась.
Глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов хочет видеть в альянсе «Росавиа» самарскую региональную авиакомпанию. Однако, что это будет за предприятие, можно только догадываться. В прошлом году область потеряла базового перевозчика АК «Самара». А новая региональная компания находится еще на стадии организации.