"Приоритетными задачами правительства региона являются повышение безопасности дорожного движения, снижение аварийности и сохранение автомобильных дорог на должном уровне, - подчеркнул руководитель области, обращаясь к участникам совещания. - Среди инструментов, которые позволяют реализовывать перечисленные задачи, - система фото- и видеофиксации".
Врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Артур Абдрашитов доложил о ходе реализации соответствующих мероприятий. Он отметил, что внедрение современных цифровых технологий позволяет не только повысить безопасность дорожного движения и снизить аварийность на автомобильных дорогах, но и эффективно применять их для контроля дорожной обстановки.
"Целевой показатель национального проекта "Инфраструктура для жизни" в 2025-2027 гг. на автомобильных дорогах Самарской области составляет 1726 стационарных камер, - акцентировал врио министра. - По состоянию на начало текущего года в штатном режиме функционируют и передают данные в Госавтоинспекцию 1766 камер фото- и видеофиксации и 30 передвижных, а также два мобильных комплекса, которые в настоящее время работают в тестовом режиме и фиксируют нарушения правил парковки".
По его словам, установка камер фото- и видеофиксации позволяет областному министерству транспорта и автомобильных дорог эффективнее реализовывать мероприятия по ликвидации аварийно-опасных участков и мест концентрации ДТП. Так, в 2025 году на 42 таких участках было обеспечено функционирование 236 камер.
В ходе совещания Артур Абдрашитов отчитался о выполнении поручения главы региона: министерством подготовлен ведомственный план по развитию системы фото- и видеофиксации на автомобильных дорогах, проходящих по территории Самарской области. Ряд мероприятий уже был начат в конце прошлого года.
В рамках пилотных проектов до конца марта 2026 года в тестовом режиме осуществляется фиксация административных правонарушений, связанных с непредоставлением преимущества пешеходам и парковкой в не предназначенных для этого местах. Далее их работа будет переведена на постоянный режим. Кроме того, два мобильных комплекса начнут функционировать на постоянной основе, а их количество увеличится до пяти единиц. План развития также включает модернизацию комплексов "Запрет парковки" до более современных, с широким спектром применения, и увеличение их количества с 34 до 50 единиц.
Артур Абдрашитов отметил межведомственную работу: министерством во взаимодействии с областной Госавтоинспекцией реализуются мероприятия по ликвидации аварийно-опасных участков и мест концентрации ДТП в части установки камер фото- и видеофиксации.
По итогам анализа ситуации на дорогах региона к концу 2026 года общая группировка камер планируется к увеличению до 1857 единиц, что сможет повысить безопасность на участках с высокой транспортной нагрузкой, особенно на оживленных перекрестках и в зонах с плотной застройкой.
По информации врио министра, к 2027 году региональным ведомством запланировано дальнейшее наращивание мощностей системы - это позволит достигнуть показателя пять камер на 100 км автомобильных дорог. Параллельно ведется работа по расширению перечня фиксируемых административных правонарушений. Ко второму кварталу 2027 года планируется увеличить их количество с текущих 24 до 35 типов, добавив, в частности, фиксацию таких нарушений, как движение грузовых автомобилей в запрещенных местах, остановка транспортных средств во втором ряду и выезд на занятый перекресток.
Вячеслав Федорищев сообщил, что в феврале вопросы безопасности дорожного движения, в первую очередь касающиеся мест концентрации ДТП, будут детально рассмотрены на совместном заседании штаба и ГИБДД.
"Необходимо увеличивать группировку камер, даже больше, чем в утвержденной стратегии. Бюджетные эффекты тоже должны быть видны, чтобы с этой точки зрения было понятно, как система развивается", - резюмировал глава региона.