Вторая очередь Самарского метрополитена соединит Хлебную площадь и Центральный автовокзал, следует из документации, размещенной на сайте госзакупок.
Аукцион на выполнение предпроектных работ по объекту "Проектирование и строительство метрополитена в городском округе Самара. II очередь строительства на участке от ст. "Хлебная площадь" до ст. "Орловская" (Центральный автовокзал)" объявлен управлением капитального строительства Самарской области.
Максимальная стоимость контракта - 70,6 млн рублей. Аукцион пройдет 18 июня 2014 года.
Протяженность предполагаемой трассы составляет 9,57 км. На ней планируется расположить шесть станций, одна из которых будет наземной, а еще одна - надземной.
Финансирование строительства осуществляется в рамках областной программы развития транспортной системы на 2014-2025 годы.
Согласно конкурсной документации, предполагаемая трасса второй очереди метрополитена расположена в городской черте и проходит от планируемого мостового перехода "Фрунзенский" по берегу р. Самара до железнодорожного вокзала, далее трассой на эстакаде пересекает станционные ж/д пути, с ул. Мечникова уходит под землю, под пр. Карла Маркса доходит до ул. Гагарина и переходит под Московским шоссе до района расположения ЦАВ.
Расположение станций по трассе:
- - ст. "Хлебная площадь" - под мостовым переходом "Фрунзенский";
- - ст. "Вокзальная" - на эстакаде рядом с территорией Нижнехлебного парка над старым зданием пригородных касс в створе с вокзальным комплексом, должна примкнуть к действующим подземным пешеходным тоннелям ж/д вокзала;
- - ст. "Клиническая" - на пересечении пр. Карла Маркса и ул. Владимирской;
- - ст. "Карла Маркса" - на пересечении с ул. Гагарина. Планируется предусмотреть пешеходный переход между действующей (ст. "Московская") и проектируемой станциями метрополитена. За станцией "Карла Маркса" расположится соединительная ветка от действующей линии метрополитена;
- - ст. "Революционная"- на пересечении улиц Ново-Московской и Революционной;
- - ст. "Орловская" (Центральный автовокзал) - на Московском шоссе между улицами Авроры и Энтузиастов.
В состав предпроектных работ входят инженерные изыскания (геологические, геодезические и экологические), а также археологическое обследование. На основании утвержденного проекта планировки территории линейного объекта будет выполнен проект межевания территории. Работы должны быть закончены 20 января 2015 года.
Напомним, в январе объявлялся аукцион на планировку территории под вторую очередь метро, но тогда речь шла об участке между станциями "Вокзальная" и "Карла Маркса". Право на разработку проекта выиграло самарское ООО "Волгатрансстрой-проект".