Полный турбокомплект

Долгая дорога
96-тонная газовая турбина мощностью 75,4 МВт прибыла на строящийся энергоблок Сызранской ТЭЦ вечером в воскресенье 27 июня, преодолев путь протяженностью почти четыре тысячи километров. Специалисты московской компании «Instar logistics» отработали маршрут еще осенью прошлого года, в процессе доставки в Сызрань аналогичного турбоагрегата, который сегодня уже смонтирован.
От сборочного завода компании GE Energy в Бельфоре (Франция) негабаритный груз был по автомагистрали перевезен в Страсбург, откуда водным путем через порт Антверпен в декабре 2009 года прибыл в Санкт-Петербург. Как сообщили в ОАО «Самарское производственно-ремонтное предприятие», ведущем строительство энергоблока, контракт с компанией-перевозчиком предусматривал хранение турбины на складе до начала навигации на российских реках.

В качестве порта назначения был выбран Ульяновск. Главный инженер проекта «ПГУ-200 Сызранской ТЭЦ» Самарского ПРП Алексей Куряев пояснил, что в ульяновском речном порту есть портальные краны, способные обработать почти стотонный груз, а автомаршрут Ульяновск — Сызрань позволяет транспортировать негабаритные грузы высотой 4,8 м.
По словам Алексея Куряева, у Самарского ПРП нет никаких замечаний к работе питерской компании «Keen Mark», выполнявшей автоперевозку. Главный инженер проекта заметил, что обсуждалась возможность доставить турбину по воздуху, транспортным самолетом Ан-124 «Руслан», однако такой вариант обошелся бы значительно дороже.

Идут по графику
«КЭС-Холдинг», крупнейший акционер «Волжской ТГК», реализует в контуре этой компании  четыре крупных инвестиционных проекта: «Селенит» на Самарской ГРЭС, «Волжский агат» на Сызранской ТЭЦ, «Кремень» на Новокуйбышевской ТЭЦ-1 и «Яшма» на Сакмарской ТЭЦ в Оренбуржье. Все они входят в долгосрочную инвестпрограмму «Диадема» со сроками окончания в 2010-2012 годах и предусматривают строительство высокоэффективных энергоустановок общей мощностью в 497 МВт. Объем инвестиций 18,5 млрд руб.
К началу июля на стройплощадке девятимиллиардного проекта «Волжский агат» практически завершен главный корпус блока ПГУ, завершается монтаж дымовых труб и башенной градирни, смонтированы два котла-утилизатора словацкой фирмы IEG, первая газовая турбина Frame 6FA и паровая турбина Siemens SST-600. Электрогенератор к паровой турбине Siemens уже прибыл водным путем в речной порт Тольятти. Компания-перевозчик завершает согласование маршрута и графика его доставки в Сызрань. 
Директор — главный инженер филиала «Сызранская ТЭЦ» ОАО «Волжская ТГК» Сергей Бухтияров сообщил, что сроки поставок оборудования выполняются, работы идут в соответствии с графиком и по плану должны быть завершены 1 июля 2011 года. Он выразил уверенность, что технические проблемы на строительстве трубопроводной обвязки, связанные с несоответствием российских и европейских стандартов на материалы, будут решены.
Как пояснил старший вице-президент и технический директор «КЭС-Холдинга» Александр Фаустов, в рамках инвестпрограммы «Диадема» законтрактовано семь газотурбинных установок GE Energy. Четыре из них будут работать на Сызранской ТЭЦ и Новокуйбышевской ТЭЦ-1.

Алексей КУРЯЕВ, главный инженер проекта «ПГУ-200 Сызранской ТЭЦ» Самарского ПРП
— Установка турбины на фундамент займет два-три дня, затем начнется ответственный этап — технологические операции по ее центровке с генератором и редуктором производства General Electric, которые прибыли в декабре 2009 года и к февралю были установлены на фундамент.
Выход на первый розжиг обеих газовых турбин должен состояться в феврале — марте 2011 года. Обычно с момента первого розжига до сдачи машины в коммерческую эксплуатацию может пройти от трех до четырех месяцев. Это время необходимо на отладку не только системы автоматизированного управления турбоагрегата, но и всего комплекса оборудования.