Особые возможности

Также были сообщены планы относительно Особой экономической зоны в Самарской области. Участниками круглого стола «Особая экономическая зона как эффективный инструмент кластерной организации экономики» стали начальник управления взаимодействия с резидентами ОАО «Особые экономические зоны» Хабиб Абдуллаев, генеральный директор ОАО «Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Липецк» Владимир Лаврентьев, генеральный директор ОАО «Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Алабуга» Василий Кудряшов, заместитель министра экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, руководитель проекта Особой экономической зоны в Самарской области Алексей Пахоменко и другие.
Хабиб Абдуллаев в своем выступлении рассказал о зонах, которые сегодня создаются правительством РФ. Он назвал четыре вида Особых экономических зон: промышленно-производственные, технико-внедренческие, туристско-рекреационные и портовые, которые, в том числе, будут развиваться по кластерному принципу. В число регионов, где располагаются промышленно-производственные зоны, входят Татарстан («Алабуга»), Липецкая область («Липецк»). В стадии создания сейчас находится Особая экономическая зона в Самарской области.
По словам Хабиба Абдуллаева, Особая экономическая зона Самарской области скорее всего будет развиваться более динамично, чем ее предшественники, поскольку будет учтен опыт их работы. В связи с этим Алексей Пахоменко отметил, что проектирование зоны должно закончиться уже к середине 2011 года, после чего начнется ее строительство.
С докладами о реализации проектов Особых экономических зон на круглом столе выступили Владимир Лаврентьев и Василий Кудряшов. В рамках их докладов было отмечено, что на территории зон совершенно неожиданно рождаются новые кластеры. Так, к примеру, на «Алабуге» создается пищевой кластер, а на ОЭЗ «Липецк» - кластер по производству автокомпонентов.
По словам Алексея Пахоменко, бесспорно, одним из кластеров ОЭЗ в Самарской области, будет автомобильный. «Но наша задача - убрать зависимость от автокомпонентной направленности. Мы предполагаем, что не больше 30% зоны будет занято автокомпонентным производством. Остальная часть будет отличаться от него, но, тем не менее, это будут компании, которые работают в секторе создания машиностроительной продукции», -отметил он. По его словам, сейчас ведутся переговоры с 52 зарубежными компаниями, которые имеют свой рынок сбыта в России и которые могли бы стать потенциальными резидентами Особой экономической зоны под Тольятти.
На круглом столе также возник вопрос эффективности проектов особых экономических зон. По словам Хабиба Абдуллаева, инвестиции в проект должны окупить. Алексей Пахоменко также отметил, что по предварительным подсчетам на рубль государственных вложений в проект Особой экономической зоны в Самарской области придется 5,9 рублей инвестиций. «Налоговые отчисления во все уровни бюджета по нашему проекту, по предварительным оценкам, составят за период действия зоны 174 млрд рублей против 13,6 млрд бюджетных вложений», - заявил он.
Стоит отметить, что компания Pirelli может стать резидентом зоны уже до конца этого года. По словам Алексея Пахоменко, компания не изменила своих планов относительно сотрудничества. В то же время, как стало известно на прошлой неделе Ростехнологии и Pirelli пересмотрели планы строительства завода в Тольятти. Как отмечают открытые источники, с учетом перенасыщенности российского рынка старый тольяттинский проект стал бессмысленным для Pirelli. Планы пересмотрены в сторону строительства завода по производству металлокорда для шин радиального типа. Также предполагается рассмотреть возможность создания производства по выпуску сверхкрупногабаритных шин.