Ford съезжает с рынка

Дилерский центр «Имола-Авто» в Тольятти оказался заложником ситуации, сложившейся в головной структуре – группе компаний «Инком-Авто». Один из крупнейших автомобильных холдингов в стране начал готовиться к банкротству еще в декабре прошлого года. По приблизительным оценкам, компания оказалась должна инвесторам – 15 крупным российским банкам – $580 млн, на продажу были выставлены 49 дилерских центров компании.
Что касается тольяттинского дилера, то его шоу-рум перешел в собственность Промсвязьбанка, который пока безуспешно пытается найти нового арендатора. Несмотря на это, «Имола-Авто» продолжает свою работу. Как сообщил «Времени» директор технического центра «Имола-Авто» Дмитрий Левченко, автосалон работает в прежнем режиме и о процедуре банкротства компании речь не идет. Клиентов продолжают обслуживать в обычном режиме. Об отказе в продлении дилерского соглашения в компании ничего не слышали, и «Имола» по-прежнему является дилером марки Ford.
Однако источник, знакомый с ситуацией, сообщил «Времени», что московское представительство Ford отозвало практически все свободные автомобили у тольяттинского дилера. Пока неизвестно, было ли отозвано дилерское соглашение или компания будет считаться дилером до истечения срока договора, который в итоге не будет продлен.
По информации «Времени», на вакантное место претендуют сразу несколько компаний. Главным претендентом на дилерство Ford в Тольятти эксперты называют компанию «Викинги», которая имеет значительный опыт работы в автобизнесе - как в сегменте отечественных автомобилей, так и в сегменте иномарок.
С самарским дилером Ford, ООО «Самара Моторс», входящим в ГК «СОК» и расположенном в поселке Мехзавод в ряду автосалонов с единым брэндом «Самарские автомобили», ситуация сложилась несколько иная. Компания не намерена уходить с рынка продаж автомобилей, но теперь будет работать лишь в качестве субдилера компании «Самара Моторс Юг». Таким образом, в Самаре останется только два дилера Ford: «Автомир» и «Самара Моторс Юг». Директор ООО «Самара Моторс» Сергей Константинов говорит, что автосалон имеет бессрочный договор с представительством компании Ford, и расторгать его пока никто не собирался. Однако Константинов не исключил такой возможности.
Тем не менее, источник в самой компании утверждает, что решение о переходе к субдилерству уже принято, и в скором времени компания откажется от дилерского соглашения, которое в структуре дилеров Ford выдается сроком на один год и его необходимо постоянно продлевать. Более того, источник, знакомый с корпоративными правилами Ford, сообщил, что даже если соглашение еще не расторгнуто, то оно не будет продлено в следующий раз.
Эксперты считают, что переход к субдилерству явился итогом возросшей в этом сегменте конкуренции: «Самарским автомобилям» нет смысла держать двух официальных дилеров, на каждого из которых представительство Ford накладывает определенные обязательства по продажам машин», - говорит аналитик, пожелавший остаться неназванным.