АВ и АС обратились в адрес областной ГИБДД с заявлением об утверждении новой схемы организации дорожного движения на привокзальной площади Центрального автовокзала Самары в апреле 2009 года. Привокзальная площадь должна быть полностью огорожена, что исключает сквозное передвижение по ней, а также выход на Московское шоссе. Должны быть установлены противовъездные устройства, а со стороны улицы Авроры – охранная будка, где будет производиться досмотр въезжающего на территорию автотранспорта. Однако госорган отказал в согласовании представленной схемы. Не согласившись с таким решением, АВ и АС обратились в суд с требованиями оспорить действия ГИБДД.
Как заявила «Времени» Фэния Хакимова (является вместе с мужем владельцем 51% акций АВ и АС – прим. ред.), такие меры необходимы лишь для регистрации входящего на территорию транспорта, а также в целях антитеррористической защищенности автовокзала. С ней не согласен заместитель начальника отдела дорожной инспекции и организации движения ГИБДД Самарской области Владимир Чирва. «По закону мы не можем ограничить право граждан на свободное передвижение. В случае возникновения чрезвычайной ситуации, например, пожара, специальный транспорт не сможет беспрепятственно подъехать для ликвидации ЧП и эвакуации граждан. Кроме того, сотрудники охранных предприятий не имеют права на досмотр транспортных средств», - говорит Чирва.
Судебное разбирательство длилось до июня, в итоге областной арбитраж вынес постановление отказать в удовлетворении требований компании Хакимовых, поскольку схема организации дорожного движения на привокзальной площади входит в компетенцию ГИБДД и не препятствует развитию бизнеса АВ и АС. После этого Хакимовы направили обжалование в 11-й арбитражный апелляционный суд, но, получив там отказ, обратились в Федеральный арбитражный суд Поволжского округа. Когда и суд в Казани признал требования Хакимовых незаконными, владельцы АВ и АС стали готовить апелляцию в Высший Арбитражный суд РФ.
Дмитрий ЦИБИЗОВ, директор консалтингового агентства ДСТС «Финанс-Консалтинг»:
- Причина того, что Хакимовы подали иск на действия ГИБДД, одна – желание использовать привокзальную площадь в своих интересах и вопреки интересам горожан. Как следует из решений первой и апелляционной инстанций, помимо обычной разметки предполагалось еще отгородить привокзальную площадь, тем самым закрыв свободный проход и проезд на нее для граждан. Наверняка после этого въезд и вход на площадь стали бы платными. На мой взгляд, действия АВ и АС неправомерны. Не сомневаюсь, что исход дела будет не в пользу Хакимовых.