Завод «Самараавтожгут» специализируется на выпуске электротехнической продукции для автомобилестроения, основным потребителем которой является ОАО «АвтоВАЗ». Уникальность предприятия в том, что на нем работают инвалиды разных категорий. Большую часть из них составляют инвалиды по зрению. В связи с сокращением производства автомобилей предприятие терпит убытки. Сегодня завод работает в режиме неполной занятости, сокращено около 250 человек.
САМАРААВТОЖГУТ
Зарегистрирован в Самаре 20 августа 2002 г. Основной вид деятельности: производство электрооборудования для двигателей и транспортных средств. Размер годовой выручки: $10-50 млн. Потенциальная угроза дефолта по обязательствам. Чистый убыток в 2008 г. составил 4,6 млн руб.
Источник: СПАРК-Интерфакс
Чтобы не допустить дальнейшего ухудшения ситуации на предприятии, руководство завода готово организовывать и развивать новые направления деятельности, в том числе актуальные для городского хозяйства. По информации «Времени», предприятию предложено заняться изготовлением щеток для коммунальной техники, метел для нужд ЖКХ, производством перчаток и рукавиц, изготовлением тротуарной плитки и т.д.
По мнению чиновников администрации города, таким образом будет выявлена потребность в этих товарах. Кроме того, предприятие, по мнению экспертов, сможет принять участие в конкурсах на размещение муниципального заказа. Генеральный директор предприятия Александр Дорофеев от комментариев отказался.
Эксперты считают, что развитие новых направлений производства поможет предприятию пережить кризис. «Безусловно, эти действия способны помочь предприятию, потому что позволят ему увеличить свои доходы, повысить занятость сотрудников, производить больше товаров, необходимых для нужд города и области», - считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. По его мнению, помощь предприятию может заключаться, например, в снижении «налогов для завода в части отчислений в городские и областные бюджеты, предоставлении гарантий для получения заводом кредитов в банке и уменьшении тарифов ЖКХ для завода».
Директор компании «Маркс – маркетинг и консалтинг» Роман Васильев также считает эти действия правильными. «С одной стороны, это временная мера, но, с другой стороны, выигрыш времени дает предприятию возможность найти заказы по своему основному профилю, - комментирует эксперт. - И, может быть, производство сможет восстановиться». По мнению Васильева, подобная мера, по крайней мере, позволит сохранить рабочие места. «А это очень важно, особенно когда речь идет об инвалидах, - пояснил эксперт. - Кроме того, если у предприятия не получится восстановить основное производство, в будущем оно может перепрофилироваться».