Версия для печати

Замена главного тормозного цилиндра

Аккумулятор - это бесшумный и мощный компонент Вашего автомобиля. Он выполняет свою работу, независимо от погоды или требования водителей. Аккумулятор позволяет автомобилю завестись с первым поворотом ключа, однако, срок его службы не бесконечен. В зависимости от манеры езды, состояния системы зарядки и ряда других факторов, срок эксплуатации аккумулятора составляет, в среднем, около четырех лет. И когда он выходит из строя, признаки неисправности обычно отсутствуют - ваш автомобиль просто не заводится. А для качественного технического обслуживания обращайтесь к специалистам. При этом отдельное внимание обращайте на диагностику и своевременный ремонт тормозной системы. Недорого купить ДУБЛИРУЮЩИЕ ПЕДАЛИ МКПП ДЛЯ УЧЕБНОГО АВТО можно в компании automobilist.pro.

Как заменить главный тормозной цилиндр?

Главный тормозной цилиндр центральный конструктивный элемент рабочей тормозной системы. Он преобразует усилие, прикладываемое к педали тормоза, в гидравлическое давление в тормозной системе. Работа главного тормозного цилиндра основана на свойстве тормозной жидкости, не сжиматься под действием внешних сил. Специалисты автосервиса выполняют ремонт главного тормозного цилиндра, при наличии следующих показателей:

  • невысокий эффект тормоза;
  • смягченный ход тормозной педали;
  • выход цилиндра из строя;
  • протечки тормозной жидкости и др.

Такие причины говорят о том, что необходима замена главного тормозного цилиндра. На неисправности тормозной системы воздействует много факторов, для определения которых специалисты автосервиса проводят диагностику тормозов. К основным неисправностям относится неравномерное размещение тормозной жидкости в контурах. Диагностика выполняется на основании показаний контрольных устройств, визуального наблюдения (протечек тормозной жидкости, на механические повреждения), замеряется давление контуров. Проверка герметичности осуществляется с применением специального стенда.

После внешнего осмотра выполняется разборка цилиндра. Специалисты автосервиса промывают детали, осуществляется замена ремкомплекта главного тормозного цилиндра. На поршнях и зеркале ГТЦ не должно быть повреждений или царапин. Нельзя самостоятельно менять регулятор давления в тормозном цилиндре. При полном демонтаже ГТЦ специалисты откачивают из бачка тормозную жидкость и заглушают трубы системы тормоза. Высоким по стоимости вариантом является полная смена данного механизма на новую деталь. В данной ситуации необходимо рассчитать расходы на ремонт и покупку ремкомплекта и всех узлов, а также ценой нового устройства.

Новости

Последние статьи

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2