Новые кожаные сиденья с улучшенной боковой поддержкой, шероховатое рулевое колесо, великолепная коробка-автомат. Вежливости не хватает только навигационной системе. Она никогда не говорит: «Пожалуйста». Наготове оборотистый 8-цилиндровик в 430 сил и 490 Нм Сзади даже рослые пассажиры могут устроиться с комфортом Новый имидж В сентябре Quattroporte S появится на публике с увеличенным объемом двигателя, повышенной мощностью и новым «макияжем». Он будет мчаться со скоростью 280 км/ч, быстро переключаться с пятой передачи на вторую, раскручиваться до 7000 оборотов, не давая прохода S-классу и BMW 7-й серии. Больше подробностей узнавайте из нашей статьи. А если необходим качественный газобетон, переходите на сайт компании "вкблок" по ссылке https://vkblok.com/.
Maserati представляет более радикальную версию Quattroporte, обозначая ее как S. В ней увеличенный рабочий объем двигателя и больший «табун лошадей», а также раздавшаяся в размерах радиаторная решетка, которая в достатке обеспечивает воздухом 430-сильный 8-цилиндровик. Quattroporte пробует себя во многих ролях. На 2000 оборотах V8 робко урчит, а с 6500 грозно грохочет из четырех выхлопных труб. Даже мороз по коже! За такой эффект придется платить средним расходом в 15,7 л. Но над этим меньше всего задумываются люди, которые легко могут выложить за Quattroporte S «каких-то» €123 350. Зато их утешает c любовью оформленный салон с обилием кожи, хрома и множеством всяких аксессуаров.
При длине 5,1 м седан предлагает в салоне вместимость люкс-класса. Приборная панель существенно сдвинута вперед, в задней части салона пассажиры вальяжно устраиваются, чуть ли не с вытянутыми ногами. Как опция предлагается подогрев/охлаждение пассажирских кресел и даже массажа. Так что на отрезках автомагистралей с ограниченной скоростью невольно забываешь о том, что Maserati, собственно говоря, резвый спортивный автомобиль. Об этом вспоминаешь, активировав программу Sport.
Тогда амортизаторы приобретают неожиданную жесткость, автоматическая коробка передач при обгоне сразу же переключается на несколько ступеней вниз. Прочь из зоны комфорта! Вперед, навстречу ветру! Тот, кто хочет принять личное участие в игре, пользуется рычажками переключения передач на рулевом колесе, щелк-щелк – и ты уже «в дамках». Правда, при повороте они становятся поперек рычагу указателей поворотов. Все равно никто не поворачивает красивее! Приборы освещения Maserati также полностью оформил по-новому - 17 светодиодных лампочек треугольной формы вспыхивают сзади, спереди подмигивают «глаза», по разрезу напоминающие Audi.