Накануне нового года в отношении ОАО «Дорожно-строительная компания «Самараавтодор» (ДСК «САД») была введена процедура внешнего управления, которая является второй стадией банкротства. По информации из областного арбитражного суда, основным кредитором предприятия является ОАО «Банк «АВБ». Задолженность «Самараавтодора» перед кредитным учреждением составляет 45 млн руб.
Зарегистрирована в 1994 г. в Самарской области. Уставный капитал: 71,8 млн руб. Президентом ОАО числится Александр Панкрушин. У компании имеется несколько филиалов: ДРСУ «Богатовский», ДСУ «Самараавтодор Чапаевское», ПМК «Самараавтодор Сергиевская» и ДРСУ «Сергиевское». Дочерними структурами «Самараавтодор», по данным на 31 марта 2009 г., являются: ДРСУ «Исаклинское» (100%), РСУ «Кинель-Черкасский» (100%), ООО ДСУ «Кинель-Черкасское» (100%) и другие. В 2007 г. стоимость активов предприятия достигала 728 млн руб. Чистая прибыль за 2007 г. составила 11,8 млн рублей.
Источник: «СПАРК-Интерфакс».
Другими крупными кредиторами дорожной компании являются ОАО «Гидроавтоматика», ОАО «Самара-Автомост» и налоговая служба. Общая сумма кредиторской задолженности составляет около 100 млн руб. Внешним управляющим САДа является Андрей Сафронов, утвержденный на эту должность решением арбитражного суда 25 ноября 2008 г. Он не смог прокомментировать «Времени» финансовое положение «Самараавтодора» и лишь уточнил, что сейчас занимается составлением плана внешнего управления, следуя которому предприятие должно выйти из кризиса. В период внешнего управления руководитель предприятия-должника и акционеры лишаются части своих полномочий и решающее слово в управлении компании принадлежит управляющему и собранию кредиторов.
ГУП «Самараавтодор» было создано в 1973 г., в него входило несколько дорожных ремонтно-строительных управлений. В марте 2001 г. постановлением губернатора Константина Титова в состав ГУП было добавлено имущество более 10 дорожно-строительных предприятий. Сразу после этого ГУП было акционировано, а затем 51% его акций перешел под контроль лиц и структур, близких к сыну Титова Алексею. В августе 2007 г. контрольный пакет был продан холдингу «Техоборонпром», контролируемый Алексеем Леушкиным. Затем эти акции были проданы физическим лицам. 49% акций по-прежнему остаются в собственности министерства имущественных отношений области.
Финансовые трудности компания начала испытывать в январе 2008 г. Это было связано с отсутствием заказов от областного правительства, у которого были серьезные претензии к качеству работ, выполняемых САДом.
Следующее заседание арбитражного суда по делу «Самараавтодора» состоится в марте 2010 г.
Денис Ковалюнас, генеральный директор компании «Ковалюнас и партнеры»:
- Теоретически внешнее управление назначается в том случае, если есть признаки возможного оздоровления предприятия. Но на практике внешнее управление вводится для того, чтобы предоставить время управляющему и кредиторам оспорить сделки купли-продажи, которые совершались должником в преддверии банкротства.