Триединая задача
В 2010 году самарские нефтедобывающие компании решали несколько сложнейших задач. Прежде всего, обеспечить поступательный рост объемов добычи к 2015 году до 16 млн тонн в год, опережающий рост разведанных запасов нефти. А также обеспечить к 2012 году 95%-ную утилизацию добываемого вместе с нефтью попутного нефтяного газа (ПНГ).
Первую задачу, по информации министерства промышленности, энергетики и технологий Самарской области, нефтяники на протяжении последних лет успешно решают. Если в 2005 году объём добычи нефти составил 10 млн тонн, то в 2009 году - уже 13 млн тонн. В том числе ОАО «Самаранефтегаз» (дочернее предприятие ОАО «НК «Роснефть») добыло немногим более 10 млн тонн (77%), а малые нефтедобывающие компании – 3 млн. тонн (23%).
За 10 месяцев 2010 года объём добычи нефти составил 11,2 млн. тонн, это 104,2 % к аналогичному периоду 2009 года. Рост составил 0,5 млн тонн. При этом стоимость нефти, добытой за 10 месяцев 2010 года, составила 82,3 млрд рублей или 119,4 % по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.
Решение задач, стоящих перед нефтяниками, невозможно без масштабных инвестиций. В январе 2010 года инвестиционные планы нефтяных и нефтехимических компаний были закреплены в «Стратегии развития нефтехимического комплекса Самарской области на период до 2015 года». Самарская область стала первым регионом России, где разработали такой документ. До 2015 года объем инвестиций только в важнейшие проекты на предприятиях самарского НХК должен составить около 143,9 млрд рублей.
В целом в 2010 году объем инвестиций в нефтедобычу на территории региона составит свыше 12 млрд. рублей или около 150 % по отношению к 2009 году. Инвестиции направляются на бурение новых эксплуатационных скважин и на применение различных инновационных технологий добычи нефти, в том числе на перевод нефтяных скважин на эксплуатацию вышележащих горизонтов. Все это обеспечивает рост эффективности и надежности эксплуатации нефтяных скважин в усложнённых условиях, и повышение нефтеотдачи пластов.
Общая стоимость важнейших инвестиционных проектов самарских предприятий «Роснефти» за период до 2015 года составляет около 130,9 млрд рублей. Это 91% от общего объема инвестиций в важнейшие проекты в региональном НХК.
Вперед, к «Евро-5»
Основа самарской нефтепереработки – три крупных нефтеперерабатывающих предприятия, входящие в ОАО «НК «Роснефть». Сегодня суммарный объём переработки нефти на Куйбышевском, Новокуйбышевском и Сызранском НПЗ составляет 20,4 млн тонн сырой нефти в год. Объем переработки нефти в количественном выражении сильно вырасти не может –выше головы не прыгнешь. Но, тем не менее, по информации областного минпрома, в стоимостном выражении объем нефтепереработки за 10 месяцев 2010 года составил 28,9 млрд рублей или 139,6% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. Для чего «Роснефть» перераспределила финансовые потоки в пользу своих самарских НПЗ?
«Стратегия развития нефтехимического комплекса Самарской области на период до 2015 года» поставила задачу увеличить глубину переработки нефти с сегодняшних 67% до 81-83% и организовать выпуск моторного топлива класса 5 по Техническому регламенту (Евро-5). Переход трех самарских НПЗ «из третьего класса в пятый» фактически означает их превращение в совершенно новые современные предприятия. Без остановки производства. Кардинальная реконструкция – вот для чего трем нашим заводам так нужны средства.
В 2008 году в развитие КНПЗ инвестировано 1,2 млрд рублей, в 2009 году – уже 2,2 млрд рублей. В 2010 году рост вложений продолжился, предусмотрено финансирование в объеме 4 млрд рублей, а в целом до 2014 года «Роснефть» направит на реконструкцию завода более 21 млрд рублей. Ожидаемая выработка бензинов по нормам «Евро-3» в общем объеме автобензинов в 2010 году – 6,6%, дизельного топлива от общего объема дизтоплива – 18,6%. В 2014 году завод выйдет на 100%-ный выпуск нефтепродуктов по стандартам «Евро-3, 4, 5».
На Новокуйбышевском НПЗ динамика роста инвестиций такая же, как у их соседей на КНПЗ. «В 2009 году мы запустили новый процесс – установку короткоцикловой абсорбции – говорит генеральный директор ОАО «Новокуйбышевский НПЗ» Андрей Олтырев, - Она позволила нам выпускать все дизельное топливо в соответствии со стандартами «Евро-3» и «Евро-4».
По словам Андрея Олтырева, реконструкция позволила увеличить производство экологически чистого дизтоплива с низким содержанием серы и других вредных примесей с 134 тыс. тонн в 2008 году до 209 тыс. тонн в 2009 году, а в 2010 году завод выпустит еще и 138 тыс. тонн автобензина класса «Евро-3». «В заделе у нас еще несколько крупных перспективных проектов, реализация которых в ближайшие четыре года позволит не только выпускать конкурентоспособную продукцию, но и улучшить экологическую обстановку в регионе. А с учетом широкой географии поставок новокуйбышевского топлива — и во многих уголках России», - говорит Андрей Олтырев.
На Сызранском в 2010 году должны освоить более 5,3 млрд рублей инвестиционных средств по сравнению с 2 млрд рублей в 2009 году. К концу текущего года глубина переработки нефти должна составить 66%. Доля выпуска дизельных топлив стандарта «Евро-3» в общем объеме дизтоплива, производимого на СНПЗ, сейчас выходит на уровень 30 %, что почти вдвое превышает прогнозные цифры. А бензины стандарта «Евро-3» Сызранский НПЗ сможет выпускать, уже начиная с 2011 года.
Глубокая модернизация идет и на Новокуйбышевском заводе масел и присадок. По словам генерального директора НК ЗМП Владимира Фомина, эффективная инвестиционная политика является основой стратегии предприятия. В 2009 году на предприятии освоены 690 млн рублей инвестиционных средств, на 2010 год бизнес-план предусматривает освоение 2,145 млрд рублей, а общий объем инвестиций в реконструкцию НК ЗМП до 2015 года составляет почти 11,5 млрд рублей.
Сегодня производственная мощность предприятия по переработке сырья составляет 850 тыс. тонн в год, оно способно выпускать более 250 тыс тонн товарных масел ежегодно. Завершающий этап реконструкции завода запланирован на 2014 год, после чего Новокуйбышевский завод масел и присадок по объемам производства и его эффективности станет одним из лидеров в Российской Федерации.
