К созданию регионального авиаперевозчика AirSamara удалось привлечь третьего инвестора – воронежское ЗАО «Авиационная компания «Полет». Об этом «Времени» рассказал один из топ-менеджеров ОАО «Международный аэропорт «Курумоч». По его словам, пока не достигнуты договоренности о доле участия воронежской авиакомпании и форме вложения в уставный капитал. Однако источник заявил, что 19% акций общества будут принадлежать аэропорту, а остальное правительство Самарской области поделит с инвесторами. Получить комментарии АК «Полет» на момент сдачи номера в печать не удалось.
ЗАО «Авиационная компания «Полет» зарегистрировано в Воронеже в 2002 г. Уставный капитал: 13 тыс. руб. Основной вид деятельности: деятельность воздушного грузового транспорта, не подчиняющегося расписанию. На начало 2010 г. владело шестью дочерними компаниями. В 2008 г. стоимость активов оценивалась в 2,2 млрд руб., выручка составляла 2,4 млрд руб., чистый убыток – 3,3 млн руб.
Источник: СПАРК-Интерфакс
По данным министерства транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области, необходимый объем инвестиций в создание AirSamara составляет 650 млн руб., а срок окупаемости проекта – 45 месяцев. Ранее генеральный директор ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» Леонид Шварц заявлял, что, по оптимистичным прогнозам, первый рейс нового оператора состоится в мае 2010 г. В настоящее время завершено технико-экономическое обоснование создания региональной авиакомпании, разработкой которого в сотрудничестве с местными специалистами занималась немецкая консалтинговая компания Lufthansa Consulting GmbH, и продолжается разработка бизнес-плана авиаперевозчика.
По предварительным данным, география полетов AirSamara будет расширяться в три этапа. На первом авиасообщение будет организовано с Москвой, Санкт-Петербургом, Анапой, Краснодаром, Сочи, Ереваном, Баку, Ташкентом и Нефтеюганском. На втором – с Киевом, Душанбе, Новокузнецком, Хабаровском, Ханты-Мансийском, Сургутом и Надымом. На третьем – с Мурманском, Калининградом, Ростовом, Иркутском, Кемерово, Красноярском, Тюменью и Норильском. Компания планирует осуществлять авиаперевозки в том числе отечественными самолетами Ан-148-100Е по ценам, максимально приближенным к стоимости проезда железнодорожным транспортом.
По мнению экспертов, чем раньше будет создана авиакомпания, тем большую выгоду регион сможет извлечь. Как заявил один из экспертов рынка, в ближайшие годы объемы пассажиропотока будут расти, и тот регион, который первым создаст собственного авиаперевозчика, сможет значительно улучшить экономические показатели.
Дмитрий БАРАНОВ, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент»:
- Проект может быть перспективен, потому что объемы перевозок пассажиров и грузов воздушным транспортом будут увеличиваться как по России, так и за рубежом. Новая компания может рассчитывать на определенную долю рынка, по крайней мере в Самарской области и близлежащих регионах. Что касается заявленных инвестиций, то возможно, что это лишь первоначальный объем, который впоследствии может быть увеличен. Суммы в 650 млн руб. может хватить на приобретение нескольких самолетов, их регистрацию и сертификацию, уплату различных обязательных платежей, найм персонала и т.д.
Антон БУСЛОВ, главный редактор сайта «Общественный транспорт Самарской области»:
- С учетом потенциала и амбиций авиакомпании «Полет» и использования инфраструктуры «Курумоча» в заявленные сроки можно будет создать жизнеспособную компанию. Создание авиакомпании будет способствовать росту пассажирооборота «Курумоча» и повышению его статуса как крупного регионального авиацентра. Так что для решения задачи повышения инвестиционной привлекательности аэропорта участие «Курумоча» в создании AirSamara – логичный шаг.