Как рассказал председатель организации инвалидов-колясочников «Ассоциация Десница» Евгений Печерских, ежегодная потребность Самарской области составляет примерно 1000 инвалидных кресел, поэтому ассоциация планирует организовать отдельное малое предприятие для их производства. «Это будет отдельный цех, в котором будут заняты не менее 15 человек», - сообщил он. В рентабельности нового бизнеса Печерских не сомневается.
Губернатор Самарской области Владимир Артяков поддержал идею создания такого предприятия и на встрече с председателем «Десницы» предложил ассоциации зарегистрировать малое предприятие и подать заявку на получение субсидий из облбюджета. По словам Печерских, предполагается изготавливать коляски модели «Адаптер», какие выпускали до 2005 г. на заводе «Прогресс» по проекту специалистов «Десницы» совместно с конструкторами Самарского аэрокосмического университета. Стоила она 14 тыс. руб., что, по мнению Печерских, для того времени было неоправданно дорого. Цену новых колясок Печерских назвать затруднился, но заверил, что она не будет превышать стоимость «прогрессовских». «На «Прогрессе» производили 200-300 колясок в год. Уже три года подряд самарским инвалидам приходится покупать кресла, изготовленные во владимирском Ставрово, Москве и Санкт-Петербурге», - объяснил руководитель «Десницы».
Председатель тольяттинского отделения общероссийской общественной организации «Лига защитников пациентов» Сергей Дьячков скептически отнесся к планам по созданию производства кресел-колясок. Он считает, что сейчас перед инвалидами не стоит проблема жесткого дефицита, при желании свободно можно приобрести коляску как импортного производства, так и российские аналоги. По его сведениям, отечественная коляска стоит сейчас 5000-7000 руб., европейского производства - от 9000 до 15 тыс. руб. С электроприводом – от 100 тыс. руб.
Как рассказал источник, близкий к руководству «ЦСКБ-Прогресс», производство инвалидных колясок на заводе было убыточно и поэтому было остановлено. Он позитивно оценил идею создания такого производства, отметив, что у завода сейчас есть заказы на коляски, но заниматься ими некогда. Аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин считает, что многое в реализации этого проекта будет зависеть от уровня себестоимости производства и других затрат, но в целом он считает идею «перспективной».
Максим КЛЯГИН, аналитик УК «Финам Менеджмент»:
- Рынок реабилитационной техники России отличается достаточно высокой конкуренцией, здесь работает большое количество как иностранных, так и отечественных производителей, и сегодня ассортимент предложения представлен весьма широко. Но в целом вполне логично, что профильная ассоциация инициирует подобные социально значимые проекты, которые могут привести к положительному эффекту, как с точки зрения увеличения предложения продукции по сравнительно доступным, конкурентоспособным ценам, так и в отношении трудоустройства граждан с ограниченными физическими возможностями.