машиностроение

Версия для печати

Двигателестроители отчитались о реконструктуризации

В пятницу руководство ОАО «Моторостроитель» и ОАО «СНТК им. Кузнецова» отчиталось о ходе выполнения программы реструктуризации самарского двигателестроительного комплекса. В прошлом году предприятиям авиационной промышленности удалось погасить всю накопившуюся задолженность и увеличить объемы производства, упавшие в начале кризиса более чем на 30%.

Информация о ходе выполнения программы реструктуризации прозвучала на заседании комитета по промышленности, связи и торговле Самарской губернской думы. Как отметил докладчик, исполнительный директор ОАО «Моторостроитель» и ОАО «СНТК им. Кузнецова» Николай Никитин, благодаря принятым мерам предприятиям авиационного комплекса губернии удалось выйти из кризиса. В прошлом году ОАО «ОПК «Оборонпром» стало контролирующим акционером трех самарских предприятий – ОАО «Моторостроитель», ОАО «СНТК им. Кузнецова» и ОАО «СКБМ». Эта мера была необходимой, поскольку в связи с экономическим кризисом авиационная промышленность в Самаре находилась фактически на грани банкротства. По словам Никитина, создание единого двигателестроительного комплекса и реализация программы его развития позволили обеспечить утверждение программы господдержки.
В 2009 г., благодаря мерам государственной поддержки была реструктуризирована задолженность на сумму более 4 млрд руб., кроме того проведены платежи «Моторостроителя» и СНТК на сумму более 1,8 млрд руб., а по энергетике - более чем на 600 млн руб. «Выплачены долги по заработной плате в 318 млн руб., что позволило обеспечить дальнейшую своевременную выплату зарплаты сотрудникам предприятий в 2009 г. на общую сумму 2,3 млрд руб. Также погашена задолженность перед бюджетами всех уровней по налогам в 2 млрд руб., задолженность по исполнительным производствам в 1,53 млрд руб., тем самым были сняты аресты с расчетных счетов и имущества», - заявил Никитин.
Годовой объем производства предприятий составил в 2009 г. 4,256 млрд руб., рост производства – 132%. В 2010 г. в программе реструктуризации предусмотрен рост объемов производства по сравнению с 2009 г. на 42%, а также снижение издержек на 5-10%. По словам исполнительного директора предприятий, этот рост позволит обеспечить безубыточность и возможность прибыльного развития Самарского двигателестроительного комплекса.
По мнению экспертов, реализация планов предприятий будет возможна только в случае поступления бюджетных средств в рамках госзаказа. «Госзаказ серьезно помог самарским предприятиям выйти из кризиса. Государство выступило гарантом по предоставлению кредитов, частично долги были перекрыты новой перекредитовкой, но другой возможности нет. Обнадеживают планы предприятия, в частности по объему производства. Но это возможно только в случае поступления на предприятия госзаказа», - считает генеральный директор ИК «Восток-Инвест» Владислав Зотов.
Николай НИКИТИН, исполнительный директор ОАО «Моторостроитель» и ОАО «СНТК им. Кузнецова»:
- Производственный процесс начал приобретать плановый и стабильный характер. С августа 2009 г., несмотря на позднее подписание госконтрактов со стороны Минобороны, были развернуты полномасштабные работы по выполнению программы ГОЗ-2009. Также были начаты работы по восстановлению большой группы изделий, находящихся на ОАО «Моторостроитель» с 2005 г. в интересах Минобороны и ОАО «Газпром». В частности это программа ремонта «долговых» двигателей для авиации и «Газпрома».

Новости

Последние статьи

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
22 23 24 25 26 27 28
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4