По итогам I полугодия 2009 г. муниципальные предприятия Самары в большинстве своем сработали «в минус». Если за первые 6 месяцев 2008 г. МП принесли в городскую казну 66 млн руб. прибыли, то в этом году бюджет понес убытки от их деятельности в размере 70 млн рублей.
По данным руководителя департамента экономического развития администрации Самары Юлии Молчановой, за прошедшие полгода темпы роста расходов муниципальных предприятий превысили темпы роста доходов на 4%, в то время как в аналогичный период прошлого года доходы опережали рост расходов в среднем на 2%. По сравнению с 2008 г. поступления в бюджет от их деятельности снизились на 3%. А прежние лидеры по получению прибыли перешли в разряд аутсайдеров: к таковым относится, в первую очередь, МП «Самарагорпроект», а также МП «Пассажирский автомобильный транспорт» и МП «Спецкомбинат ритуальных услуг».
По мнению депутатов, такие показатели могут быть поводом для рассмотрения необходимости существования в городе убыточных муниципальных предприятий. Председатель думского комитета по бюджету и налогам Михаил Куцев считает, что в первую очередь стоит пересмотреть норму отчислений предприятиями в бюджет города: сегодня она составляет 20% от чистой прибыли. «Ежегодно бюджет получает от МП по 20 млн руб. Почему эта цифра не может быть увеличена, к примеру, до 60 млн рублей?» - спрашивает он. Куцев убежден, что пришло время изменить отношение к работе муниципальных предприятий и предъявлять к ним более высокие требования. А по словам депутата Аллы Деминой, город вообще не получает никаких плюсов от работы убыточных муниципальных предприятий.
Их точку зрения не разделяет вице-спикер думы г.о. Самара Юрий Буянов, который сам является директором одной из убыточных организаций – МП «Трамвайно-троллейбусное управление». Он считает, что всегда будут существовать муниципальные предприятия, чья деятельность заведомо нерентабельна. К таковым он относит, в первую очередь, транспортный сектор. В итоге депутаты пообещали на одном из ближайших заседаний профильного комитета более скрупулезно рассмотреть отчеты о деятельности убыточных муниципальных предприятий.
Юрий БУЯНОВ, вице-спикер думы г.о. Самара:
- Транспорт во всем мире является убыточным. Он может перестать быть таковым, только если МП будут акционированы и получат право самостоятельно устанавливать тарифы. Сейчас же многие из таких предприятий недополучают положенные им дотации из федерального и регионального бюджетов для покрытия расходов, которые возникают из-за предоставления льгот различным категориям населения. К примеру, мое предприятие в таких условиях не станет рентабельным. Но нельзя говорить, что такие МП не нужны. Просто надо детально рассматривать финансово-хозяйственную деятельность каждой организации в отдельности.
