ОАО «РосТрансТерминал», структурное подразделение ассоциации предприятий «Версиво», планирует построить один из первых коттеджных поселков на другом берегу Волги на территории Самарской области. Проект будет реализован в районе села Рождествено. По словам генерального директора «РосТрансТерминала» Дениса Сергеева, строительство поселка будет вести генподрядчик – компания «РОДЭКС Самара». Поселок будет представлять собой несколько десятков коттеджей эконом-класса. Раскрыть сумму инвестиций и сроки его реализации Сергеев отказался, ссылаясь на то, что пока все находится в стадии формирования концепции и о подробностях говорить рано. Он добавил, что вопрос с земельным участком под строительство уже решается с главой Волжского района Александром Адамовым. Получить комментарий представителя райадминистрации «Времени» не удалось, поскольку сам Адамов сейчас в отпуске, а оба его заместителя находились в командировке.
Региональная управляющая компания ЗАО «РОДЭКС Самара» входит в структуру федерального холдинга Rodex Group. Текущие проекты: 2008 г. – начало реализации проекта поселка «Царев Град» в Самарской области на 51 дом. Площадь поселка – 8,95 га.
Источник: www.rodexgroup.ru
Зарегистрировано 6 сентября 2006 г. Уставный капитал: 30 млн руб. Выручка от продажи в 2008 г. составила 6,5 млн руб. Компания занимается девелопментом складской недвижимости в ассоциации «Версиво». Акцент в работе сделан на строительстве складских комплексов класса «А». Компания реализует два складских проекта: «Терминал 1» - городской универсальный распределительный складской комплекс в 3 км от центра Самары площадью 21,5 тыс. кв. м, и «Терминал 2» - региональный универсальный складской комплекс в 1 км от Самары площадью более 54 тыс. кв. м.
Источники: «СПАРК-Интерфакс», www.versivo.ru
Эксперты отмечают, что это один из первых подобных проектов на другом берегу Волги и новизна может стать дополнительным фактором, облегчающим реализацию построенных квадратных метров.
Возведение коттеджного поселка обусловлено ожиданием строительства канатной дороги через Волгу. Ее отправная точка предположительно будет находиться между Ладьей и силикатным заводом, а конечная – в районе села Рождествено. Строительство дороги потребует инвестиций в размере около 1 млрд рублей. По словам Сергеева, разработано три технических решения, из которых до конца года будет выбрано оптимальное – как с финансовой точки зрения, так и с технологической. От принятого утвержденного проекта канатной дороги зависят детали концепции коттеджного поселка. «Мы хотим, чтобы самарцы могли доехать до Ладьи и через семь минут оказаться в своем загородном доме», - обрисовал цель проекта Сергеев.
Участники рынка загородного жилья разошлись в оценках планов «РосТрансТерминала». «При условии эффективной реализации и адекватной ценовой политики, поселок вполне может оказаться достаточно востребованным рынком», - полагает аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин. «Волжский берег, особенно его близкая к заповеднику часть, традиционно отличался высоким спросом. Поэтому проект коттеджного поселка в районе Рождествено изначально обладает большим потенциалом», - соглашается председатель правления корпорации «Волга-Групп» Петр Сивожелезов. В то же время строительство на берегу Волги связано с рядом специфических сложностей, в частности, по словам Сивожелезова, существует большая проблема системного освоения земли в районе Рождествено и острова Проран – из-за неурегулированности земельного вопроса, плохой транспортной доступности, сложностей строительства инженерной инфраструктуры, необходимости соблюдения экологических норм. Именно из-за этих сложностей за Волгой в непосредственной близости от города нет организованных коттеджных поселков. «Решение всех этих вопросов, несомненно, значительно повлияет на удорожание проекта, переведет его в разряд элитного», - предполагает Сивожелезов.
Строительство канатной дороги и поселка требует одновременной организации рекреационной зоны в Рождествено, а это, как отмечают эксперты, очень дорогостоящий инвестиционный проект. «Без культурного освоения правого берега Волги в рамках реализации этого проекта инвесторам грозят колоссальные убытки, а мы потеряем уникальный экологический уголок нашего края», - считает Сивожелезов.
Кроме того, сегодняшняя ситуация на рынке недвижимости не позволяет делать какие-либо прогнозы относительно стоимости квадратного метра через два-три года, когда реализация проектов коттеджного поселка и канатной дороги будут идти полным ходом. В связи с этим очень сложно сказать, будет ли проект удачен для инвесторов.