С 26 октября крупнейшая бюджетная авиакомпания Air Arabia открыла прямое регулярное воздушное сообщение между Самарой и Шарджей (Объединенные Арабские Эмираты – ОАЭ) с последующими стыковками в Афинах, Коломбо, Тривандрам, Гоа и других популярных курортах мира, сообщила директор самарского представительства Air Arabia Олеся Грюнберг. Она рассказала, что перелеты будут выполняться два раза в неделю, на лайнерах Airbus 320-214. По словам Грюнберг, самолеты рассчитаны на 162 пассажиров эконом-класса. «Бизнес-класс на этих воздушных судах отсутствует», - уточнила она. И добавила, что Самара стала первым российским городом, где авиакомпания Air Arabia открыла собственное представительство.
Грюнберг утверждает, что на самарском рынке не работает ни одной малобюджетной авиакомпании международного уровня. «Отсутствие конкуренции дает нам возможность начать полеты на регулярной основе», - говорит она. Аэропорт «Курумоч», по ее мнению, заинтересован в привлечении на самарский рынок новой международной авиакомпании. По мнению Грюнберг, открытие прямых рейсов положительно влияет на показатели наполняемости воздушных судов. «Арабские Эмираты – круглогодичное туристическое направление. Наши первые рейсы уже загружены на 60%», - сообщила Грюнберг. По ее словам, стоимость авиабилета в обе стороны составляет от 13,5 тыс. руб. «В эту сумму входят все сборы, не включается питание на борту», - говорит она.
По словам руководителя отдела по связям с общественностью ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» Елены Давыдовой, с 27 октября компания «Уральские авиалинии» открывает регулярные перелеты между Самарой и Дубаем. «Они будут выполняться еженедельно, по вторникам, на лайнере А-320», - уточнила Давыдова. По данным официального сайта «Уральских авиалиний», цена перелета по тарифу эконом-класса составляет 30,6 тыс. руб. туда и обратно. Дубай также является одним из крупных стыковочных центров, через которые туристы смогут добраться в большинство стран Азии – Таиланд, Малайзию, Китай, Сингапур, Мальдивы, Оман, Катар, Бахрейн, Шри-Ланку и другие.
Давыдова также сообщила, что с 26 октября авиакомпания «ЮТэйр» в связи с высокой востребованностью увеличила частоту регулярных рейсов по маршруту Самара – Тель-Авив до двух раз в неделю. Регулярные перелеты по этому маршруту авиакомпания начала в мае с частотой один раз в неделю. «Популярность маршрута Самара – Тель-Авив обусловлена тем, что в свое время много самарцев эмигрировало в эту страну, - утверждает исполнительный директор агентства путешествий «Самараинтур» Вера Бастракова. – У них остались родственники и друзья, и они периодически посещают друг друга. Повышению востребованности этого направления способствовала и отмена визового режима для поездок в Израиль», - говорит эксперт.
Эксперты выделяют несколько причин активизации деятельности участников самарского рынка пассажирских авиаперевозок. «Туристический рынок сейчас демонстрирует признаки восстановления. Уже в августе поток туристов в дальнее зарубежье вырос, что положительно отразилось на производственных и финансовых показателях авиакомпаний», - утверждает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. По его мнению, возможное снижение зарубежного турпотока по итогам года может составить 13-18% по сравнению с данными за предыдущий год. Раньше аналитики прогнозировали его снижение на 20-25%.
С другой стороны, полагают аналитики, именно экономический кризис привел к усилению маркетинговой активности авиакомпаний. «Нет ничего удивительного в том, что компании расширяют географию полетов – им нужно занять свою долю рынка до начала его роста», - полагает Баранов. При этом, как отмечают эксперты, роста пассажиропотока в аэропорту Курумоч не отмечается. По данным управления по связям с общественностью аэропорта «Курумоч», за сентябрь их предприятие обслужило 133,1 тыс. пассажиров, что на 5,3% меньше по сравнению с первым осенним месяцем прошлого года. По мнению вице-президента Торгово-промышленной палаты Самарской области Юрия Тихонова, на самарском рынке пассажирских авиаперевозок «идет нормальная, спокойная конкурентная борьба». По словам руководителя пресс-службы компании «Уральские авиалинии» Елены Спиридович, их компания пытается «вычислить» наиболее востребованные направления пассажирских авиаперевозок. За счет этого, говорит Спиридович, их компания имеет возможность открывать новые, более коммерческие маршруты.
Вера БАСТРАКОВА, исполнительный директор агентства путешествий «Самараинтур»:
- Рейсы в ОАЭ из Самары выполняются давно, но раньше они были чартерными, а теперь компании стали выполнять их на регулярной основе. Дубай и Шарджа – крупные стыковочные центры. Поэтому у туристов появилась возможность совершать перелеты в большое количество зарубежных стран без стыковки в Москве. Однако рейсы в Эмираты, в отличие от турецкого и египетского направлений, нельзя считать массовым продуктом. ОАЭ – это своего рода «Америка в миниатюре», отдых в этой стране очень комфортабелен, но довольно дорог.