Олег КУЛАЕВ, директор ООО «Коллектор Крафт Компани»:
- Подобные запросы не прихоть пристава. Есть соответствующее решение суда, есть имущество должника, и пристав пытается установить его местонахождение в установленном законом порядке. Думаю, что предоставление информации ФССП не должно повлиять и на репутацию автоцентра. Приставы регулярно направляют аналогичные запросы, например, в ФРС. И это не роняет репутации регистрационной службы и не снижает количества сделок с недвижимостью и количества фактов регистрации прав на недвижимое имущество. Речь идет об исполнении судебных решений.
Александр ПАУЛОВ, председатель президиума коллегии адвокатов «Самара-Адвокат»:
- Считаю, что эта проблема не стоит выеденного яйца. В ремонте машины находятся день-два, не больше. И поэтому в автосервисах их никто не прячет, их туда помещают, чтобы отремонтировать. Приставы вообще должны работать более активно, а не только бегать по автомастерским. Сейчас просматривается другой, более эффективный путь. Нужно проверять, например, случаи, когда, престарелые граждане, не имеющие больших доходов, приобретают дорогие иномарки. Часто они одновременно имеют детей или внуков-должников. Вот где перспективное направление! Если наладить эту работу, долги будут погашены очень быстро.
Роман ВАСИЛЬЕВ, директор компании «МАРКС - маркетинг и консалтинг»:
- Попытка должника продать арестованный автомобиль через trade-in, несомненно, противозаконна, и блокировать ее просто. С этой точки зрения действия приставов разумны. В то же время большинство автовладельцев не ремонтируют автомобили в авторизованных автоцентрах – слишком дорого. Поэтому «накрыть» автомобиль на ремонте будет очень сложно. С другой стороны, я думаю, что автоцентры не будут в восторге от необходимости отвечать на запросы приставов. Клиентам рано или поздно, но обязательно станет известно, что автоцентр дает информацию об автомобилях должников, а это несет серьезные репутационные риски.